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何經理
程力10立方移動式垃圾壓縮站
設備具有以下突出特點，屬于典型的環保、節能、減排產品：首先，設備具有優異的密封性能，并帶有防止揚塵的斗蓋一體護罩，確保不論是在在垃圾壓縮過程，還是轉運過程中，無遺撒、臭味擴散和揚塵，最大限度的杜絕垃圾的二次污染；其二，設備只需要一臺5.5KW電機即可實現全部的工作動作，能源消耗十分有限；其三，該設備的垃圾壓實密度可以達到0.7以上，有效控制了垃圾轉運的體積，在垃圾量不變的情況下減少轉運車輛的運輸次數，提高了轉運車輛的運輸效率，從而達到減排的效果；其四，該設備經過采用低噪音葉片泵，提高壓縮頭運動精度以減小摩擦，料斗升降機構采用末端減速運行等一系列新技術，將設備的噪音降到了一個新的水品,完全符合城市市區使用要求。
一、CLW-JGLT移動式垃圾壓縮機用途及產品特點
（一）產品用途及特點綜述：
CLW-JGLT型移動式垃圾壓縮設備是針對中國環衛系統的狀況，獨立設計、開發的擁有完全自主知識產權的**一代垃圾壓縮轉運設備。
設備具有以下突出特點，屬于典型的環保、節能、減排產品：首先，設備具有優異的密封性能，并帶有防止揚塵的斗蓋一體護罩，確保不論是在在垃圾壓縮過程，還是轉運過程中，無遺撒、臭味擴散和揚塵，**限度的杜絕垃圾的二次污染；其二，設備只需要一臺5.5KW電機即可實現全部的工作動作，能源消耗十分有限；其三，該設備的垃圾壓實密度可以達到0.7以上，有效控制了垃圾轉運的體積，在垃圾量不變的情況下減少轉運車輛的運輸次數，提高了轉運車輛的運輸效率，從而達到減排的效果；其四，該設備經過采用低噪音葉片泵，提高壓縮頭運動精度以減小摩擦，料斗升降機構采用末端減速運行等一系列新技術，將設備的噪音降到了一個新的水品,完全符合城市市區使用要求。
該設備的壓縮頭、壓縮腔及垃圾存儲箱等關鍵部位均使用高強度、耐磨、耐腐蝕鋼板制造，使整個設備的綜合使用壽命得到了極大提高.
另外為了滿足冬季寒冷地區的使用，該設備可選配獨有的箱體加熱技術，在箱體底部有一層加熱管道，在拉臂車上時利用汽車尾氣加熱，節能環保衛生；在地面使用時，得用箱體內部兩側的一層獨特的電阻絲加熱，使該設備滿足在高寒露天環境中使用。
該設備的液壓、電器的關鍵零部件均采用原裝進口件，配合先進的控制系統，整個設備的使用可靠性很高。
該設備安裝調試方便，對使用場地、廠房均無特殊要求，可根據需要隨時移動；整個產品系列為標準化設計，設計標準采用國際通用標準，使其能與各類國產、進口車廂可卸式垃圾車相配套，具有極高的適用性。
（二）主要部件介紹：
CLW-JGLT生活垃圾壓縮機整機結構由壓縮腔、壓縮頭、料斗舉升裝置及連體式料斗、壓縮垃圾存儲部分、后門及密封系統、液壓系統、控制系統組成。
1.1 壓縮腔和壓縮頭
CLW-JGLT的壓縮頭、壓縮腔及垃圾存儲箱等關鍵部位均使用高強度、耐磨、耐腐蝕鋼板制造，使整個設備的綜合使用壽命得到了極大提高，并且在各個旋轉鉸接部位全部采用自潤滑軸承或關節軸承，極大提高了轉動部位的壽命。
壓縮頭由耐腐蝕高強度合金鋼板焊接而成，采用無導軌設計。四周間隙小，可有效防止垃圾滯留在機體內。壓縮腔內設置固定抓鉤，可防止壓擠進去的垃圾回彈；壓縮推板采用雙曲線外形設計，可使壓縮比達到**。投料口大，投裝垃圾更方便。壓縮頭的所有部件均進行了嚴格的防腐、防銹、耐磨處理。
1.2 料斗及舉升機構
CLW-JGLT料斗及舉升裝置，是通過舉升機構將特制的料斗與箱體連為一體的系統總成。需要裝入垃圾時將料斗放下，倒入垃圾，然后通過舉升機構將料斗舉起，把垃圾倒入壓縮腔。運輸時料斗直接蓋在壓縮腔上方，與箱體一起轉運。這種結構使用方便，用戶的使用現場只需要有380V外接電源即可開始使用，充分提高了設備的轉場使用效率。該設備的料斗舉升機構是在充分研究了法國、荷蘭以及國內典型產品的基礎上，吸取各家之長，獨立設計開發的，擁有完全的自主知識產權，具有重量輕，強度高，舉升靈活、可靠，耐久性好的突出特點。而我們配備的料斗不論用戶是使用板車、電動車還是小型自卸車和拖拉機，均能進行配套使用。
1.3 存儲箱體
該設備箱體的壓縮腔和壓縮頭采用高強度耐磨鋼板，其它部位采用Q345高強度鋼材制造。箱體整體采用高強度鋼板，內邊角采用圓弧過渡，三個側面都有一定的錐角，便于卸料；箱體采用了無筋板設計，兩邊板為整板結構，外形流暢、美觀。對于水份含量高的垃圾，則箱體上專門設置了污水排放裝置。 
1.4 后門總成及鎖緊、密封系統
后門總成采用整板制作，造型圓滑美觀。
后門鎖緊采用液壓油缸鎖緊機構，從拉臂車取動力，自動操作，操作簡單可靠，并且后門開啟角度達100度，使垃圾傾倒更徹底干凈。整體式雙唇結構密封膠條，具有優異的密封性能，能有效防止污水的滲漏和氣味的散 發，即便在無法排污的情況下也能保證設備在壓縮及轉運過程中不會出現污水泄露的現象。
1.5 液壓系統
液壓系統主要部件選用全球各大知名品牌的產品，均為原裝進口件，保證液壓系統的可靠性。
該設備具備歐洲同步**技術，所以對噪聲的控制更加的嚴格，對主要的噪音來源都進行了降噪措施，比如在結構件的接觸部位均加裝了緩沖裝置；
液壓系統采用抽屜式安裝，外形美觀，節約空間，同時便于液壓系統檢修。
設備只需要一臺3KW電機即可實現全部的工作動作，平均每處理1噸垃圾耗電量僅為0.7度左右，能源消耗十分有限。
1.6 電氣控制系統
電氣控制系統采用微處理器（PLC）系統，即可實現自動記憶程序控制的連續自動操作，又可使用手工點動操作。各機構運轉通過預設程序相互關聯、互鎖，有效確保設備運行的安全性。電氣系統配有15KAV的穩壓電源， 并且接地保護。系統具有垃圾裝載量顯示和滿載預警及指示功能。
系統自帶故障診斷系統，自診斷包括油溫高溫警報，相位錯誤警報，馬達過載報警和機械卡死故障報警。
所有的指示信息、預警、報警以及廂體內垃圾壓縮的填充情況均可在控制面板上液晶顯示器里清晰顯示。
系統具有良好的安全防護性能，配置了緊急停止控制器和緊急回推控制器，保證設備在使用時一旦出現問題可以立即停機；并使壓縮頭不論在任何工位均可退回至初始工作位
整個系統電器元件均采用帶有防水功能的器件，同時在安裝過程中使用防護罩和密封膠條進行密封防護。
外接電源接口采用進口帶相位轉換功能的元件，可以根據使用現場情況快速調節相序，確保設備在任何情況下均可正常使用。
二、垃圾壓縮設備技術參數
技術項目
技術參數
箱體容積（m3）
8
10
12
15
18
外形尺寸:長*寬*高（mm）
4500×2495×2365
4900×2495×2365
5100×2495×2365
6200×2495×2365
6450×2495×2365
翻料斗容積（m3）
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
設備投料口高度mm
1530
1530
1530
1530
1530
底梁寬度mm
1060
1060
1060
1060
1060
導向輪輪距mm
2200
2200
2200
2200
2200
吊耳中央高度(mm)
1570
1570
1570
1570
1570
液壓系統額定壓力（Mpa）
21
21
21
21
21
**壓縮力（KN）
280
280
280
280
280
壓實密度（t/m3）
可達0.8
可達0.8
可達0.8
可達0.8
0.8
運行噪音dB
≤65
≤65
≤65
≤65
≤65
電機功率（Kw）
5.5
5.5
5.5
5.5
5.5
電源（防水設計）
380V.三相.1**
380V.三相.1**
380V.三相.1**
380V.三相.1**
380V.三相.1**
推頭循環時間（S）
≤42
≤42
≤42
≤42
≤42
壓縮腔單次循環行程容積
1.2（m3）
1.2（m3）
1.2（m3）
1.2（m3）
1.2（m3）
理論：單機處理垃圾量
＞92（m3/h）
＞92（m3/h）
＞92（m3/h）
＞92（m3/h）
＞92（m3/h）
控制方式
標配遙控操作
標配遙控操作
標配遙控操作
標配遙控操作
標配遙控操作
卸料后門開啟方式
快換液壓接頭
快換液壓接頭
快換液壓接頭
快換液壓接頭
快換液壓接頭
整機重量（kg）
4500
4600
4800
5300
6000
動力單元
海納爾/鴻輝
海納爾/鴻輝
海納爾/鴻輝
海納爾/鴻輝
海納爾/鴻輝
配套車輛
3950軸距勾臂車
3950軸距勾臂車
4500-4700軸距勾臂車
雙橋勾臂車
雙橋勾臂車
3.1、轉運流程圖
3.1垃圾傾倒
將設備料斗放下落至地面上，垃圾收集車將垃圾傾倒在料斗中，料斗內檔寬度達2.2米，能夠適應各種收集車的卸料需求。
3.2垃圾的壓縮
垃圾被投入壓縮腔后，壓縮腔內設置有防垃圾回彈結構，防止被壓緊的垃圾回彈，雙曲線型壓縮頭，能有效提高垃圾的破碎與壓縮效果。液壓控制系統中的壓力傳感器能將壓力變化信號實時地傳換為電信號，微處理器再根據不同電信號柔性地對推頭的動作進行快、慢、強、弱的控制，實現垃圾壓縮處理效率的**化和能源消耗的**化。
3.3壓縮過程中污水的排放
被壓縮過程中,將會產生大量的污水,針對此現象，我們專門設計了一種特別的污水排放方案,能順利有效地將污水及時排凈,污水被引入至地下的污水導流及沉淀系統中,整個過程中不會產生臭氣,從而徹底保持站房內的空氣清潔。
箱體被壓滿后，可以用快速的不銹鋼堵頭將污水排放口可靠密閉，確保箱體在被轉運的過程中不產生污水滴漏現象。
四、移動式垃圾壓縮站布局效果圖
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